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汽輪機、柴油機及汽車等設備必須使用濾芯的原因
油濾芯用于各種油系統(tǒng)中濾除外部混入或系統(tǒng)運轉中內(nèi)部產(chǎn)生的固體雜質(zhì),主要安裝在系統(tǒng)中的吸油路上、壓力油路上、回油管路上、旁路上,單獨的過濾系統(tǒng)上。下面有北方濾器為大家講解:汽輪機、柴油機及汽車等設備必須使用濾芯的原因!
潤滑油系統(tǒng)在汽輪機中擔任著潤滑、冷卻和密封的作用,其正常工作是保證汽輪機高效運行的必要條件。為預防汽輪機事故的發(fā)生,提高機組運行經(jīng)濟提供重要信息與依據(jù)。保證汽輪機中油液的清潔度是必要條件。
油液污染的故障
汽輪機潤滑油主要是由天然石油加工煉制而成。天然石油通常是淡黃色乃至暗黑色的粘稠液體,有強烈的特殊氣味,密度一般小于 1 g /cm3。組成石油的元素主要是碳和氫,其含量約占 96% ~99% ,其次是氧、硫、氮 3 種元素,此外還有微量的金屬元素和非金屬元素等。
為了確保軸承得到良好的潤滑和冷卻,汽輪機潤滑油必須具備良好的抗氧化安定性、潤滑性、抗乳化性以及防銹性。
然而,潤滑油儲存及輸送過程中,油質(zhì)污染常有發(fā)生,導致油質(zhì)惡劣,抗氧化安定性下降,降低了潤滑油的使用壽命。并且由于乳化程度高,潤滑性能下降,嚴重威脅了軸承的運行。
在這類故障中,以潤滑油水分超標以及固體雜質(zhì)污染在機組運行中**為常見。
油中含有固體顆粒,會降低潤滑油的潤滑性能。從而導致供油系統(tǒng)中設備的磨損,還會劃傷軸承表面,對軸頸、軸瓦構成直接危害。表 5 列舉了 7 起潤滑油被固體顆粒污染造成故障的實例。
潤滑油系統(tǒng)被固體污染故障在各階段都有發(fā)生,主要污染途徑有: ( 1) 安裝過程中的污染; ( 2) 維修過程中的污染; ( 3) 供油系統(tǒng)本身清潔度差; ( 4) 儲油箱清潔度差; ( 5) 密封油閥門、人孔門等設備缺陷導致外界污染物進入系統(tǒng)等。
總結上述污染途徑,可見其污染根源為: 一是系統(tǒng)本身清潔度差; 二是安裝、維修過程中操作不當; 三是系統(tǒng)密封設備缺陷等。
潤滑油的固體顆粒污染這類油質(zhì)污染事故,雖然不易在很短的時間內(nèi)就對機組產(chǎn)生損害,但卻具有嚴重的長期危害性,它們的誘發(fā)原因眾多,且在運行過程中不易被發(fā)現(xiàn)。
綜上所述,油濾芯的清潔作用在系統(tǒng)汽輪機系統(tǒng)中起著重要作用。
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更新時間:2024-03-13 07:52
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